【中国车市史上首次，燃油车彻底退出乘用车零售销量前十的排名】2026年5月乘用车零售销量排行榜显示，排名前十的车型全部为新能源车。
具体来看，排名第一的是微型电动车星愿，月销38751辆；特斯拉Model Y以28911辆位居第二；小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。前十榜单的其余成员包括Model 3、五菱宏光、问界M6、元UP和钛7，纯电、增程、插混各占一席之地，但已经不见燃油车的身影。
而仅仅一个月前，前十榜单中还有吉利缤越这一款燃油车坚守“最后阵地”；3月则有5款燃油车入围；今年1月这一数字还有7款之多。
曾经的“神车”已经跌落至更远的位置。巅峰时期年销量一度达到14.6万辆、累计销量超130万辆的飞度，在2025年底出现月销为0的窘境。
而在巅峰时期月销稳定突破3万的丰田卡罗拉，如今最新月销量已经滑落至3000余辆，未能进入前20。一度被视作“韩系荣光”的现代伊兰特，也曾经是月销过万俱乐部的常客，如今第三方数据平台显示最新月销量不到3000辆。
过去达到月销量4万，连续7个月登顶销冠的福特福克斯，如今已经处于停产状态。而同样月销量能够突破4万的别克英朗，眼下也彻底跌出主流阵营。
从月销轻松破万到月销几千甚至停产在线配资知识平台，燃油“神车”们的坠落速度远超预期。
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